私は長い間、マトレシュカルまたはマトリョーシカを注意深く見てきました。私は中産階級以上の車で構成される非常に興味深い駐車場に惹かれました。年齢の条件が非常に忠実であり、価格が他の競合他社と同じレベルであることを考えると、また、運転経験の要件も標準です。しかし、インターネット上で、このカーシェアリングについて非常に相反するレビューを見つけました。したがって、最後に、私はこのマトリョーシカを自分で「味わって」、レンタカーの借り方について詳細な指示を出すことにしました。さらに、最高の伝統のMatreshCarは無料の乗車のためのプロモーションコードを提供します。
MatreshCarフリート
私は長い間BelkaCarカーシェアリングの常連客でした。そして、私は彼についてのすべてが好きですが、1つは車のモデルの限られた選択肢です。起亜リオとメルセデスの2つの変更のみがレンタル可能です。サービスについての文句はありませんが、ある種のバラエティが欲しいときがあります。
そして私は彼をマトリョーシカで見つけました。MatreshCarの艦隊ははるかに広いです。ブランドの数をYouDriveと比較することは非現実的ですが、すべての車は中産階級以上です。主要部はBMW 3とマツダ3で構成されています。
メルセデスC180もあり、時にはKIAスティンガーをスポーツします。
しかし、パブリックドメインで見つけるのが非常に難しい、より排他的なオプションもあります。これはジャガーXE、ミニコントリマン、ミニラジカセです
そして、このカーシェアリング氷山の頂点は、ランドローバーディスカバリースポーツです。これに乗りたい場合は、アプリケーションにブランドフィルターがないため、最初に20分間指を地図上でつつく必要があります。そして、街の反対側にいる自分を見つけてください。
駐車場とリース完了
MatreshCarのレンタカー完了ゾーンは、他のカーシェアリングサービスと共通点があります。この記事では、特にモスクワについて書きますが、マトリョーシカはサンクトペテルブルクでも働いています。
パーキングゾーンには、モスクワ環状道路とその周辺の郊外にある都市の全領域が主に含まれており、その数は常に増加しています。また、車は最大の空港であるシェレメーチエヴォとドモジェドヴォの特別に指定されたエリアに駐車できます。
しかし、マトリョーシカの特徴は、モスクワからかなり離れた場所にある観光名所のいくつかでリースの完了をサポートすることでもあります。たとえば、ソロチャンとヤクロマ周辺のスキーリゾート。
駐車禁止は明らかです。予約を完了するときに、駐車場に駐車したままにすることはできません。例外は、空港などでカーシェアリングによって条件が提供される場合です。
カバレッジマップ
カバレッジマップ、つまりカーシェアリングでナビゲートできるエリア。ここでMatreshCarは、地域によってのみ制限されているBelkaだけでなく、Yandex Driveをも上回りました。マトリョーシカ車の使用領域は、モスクワ地域全体、さらには最寄りの地域の中心部まで広がっています。Tula、Tver、Kaluga、Yaroslavlまでの道をたどることができます。これにより、マトレシュカルは週末の観光に特に魅力的です。同じBelkaCarでは、これを買う余裕はありませんでした。
ただし、カバレッジエリアの端にいるときは、離れないように注意してください。ペナルティは非常に高く、不注意のためにそれに乗ることは残念です。
カーシェアリングの給油
特徴のうち、私はレンタカーを給油する完全に透明ではないスキームに注目したいと思います。Belkaのように、ディスペンサーに行って、燃料カードに不足しているガソリンの量を記入することはできません。後者の場合、これに対する追加のボーナスも受け取る場合、マトリョーシカではこれに対して罰金が科されます!
給油する前に、必ずサポートサービスに電話して、この瞬間に同意する必要があります
MatreshCarの状態、年齢、運転経験
マトリョーシカで車を運転するための主な条件は、21歳からのドライバーの年齢と2年以上の経験です。一般に、カーシェアリングには一般的です。もちろん、もちろん、
- 飲酒中、病気中、薬や薬物を使用しているとき
- 予約した車を別の人に譲渡する
また、ごみを捨てたり、交通規則に違反したり、損傷を注意深く記録したりしないことを強くお勧めします。他の企業と比較して、Matreshcarは罰金が非常に高く、賃貸契約の内部規則の遵守に対する管理が強化されています。もちろん、熱心なユーザーはこれを恐れるべきではありません。まるで自分の車であるかのように注意して車を扱ってください。問題はありません。
料金とレンタル価格
マトリョーシカの料金表は非常に柔軟です。最終的なレンタル価格は、特に車のブランドとレンタル時間によって異なります。
したがって、このカーシェアリングで最も安いマツダには、この記事の執筆時点で4つの関税があります。
- 毎分通常-10ルーブル/分と3ルーブル。ちょっと待って
- 毎日-制限150 kmで4500 r
- 毎日の「保護」(完全な船体保険付き)-5200〜150 km
- ダッチニー2日間-7200と同じ最大走行距離150キロメートル
余分な距離の過払いは、1 kmあたり12ルーブルです。
また、「保護」オプションを1分あたりの料金に関連付けることができます。これを行うには、サポートサービスにメールで別のリクエストを行う必要があります。
プロモーションコード-docdkd
MatreshCarでお金を節約するには、docdkdプロモーションコードの使用をお勧めします。登録時に入力すると、300ルーブルがアカウントに入金され、旅行に使用できます。たとえば、無料で乗車し、カーシェアリングの品質を評価します。
マトリョーシカで車を借りる方法は?
今私は練習に行き、マトレシュカルのカーシェアリングで車を借りる方法を見つけることを提案します。
登録
すべては、スマートフォンに公式アプリケーションをインストールすることから始まります。当然、それは無料で、あらゆるプラットフォーム(iOSまたはAndroid)に適しています。
次に、電話番号を入力し、SMSで受信した確認コードを入力します。
銀行カードを添付し、必要な書類をスキャンして本人確認を行います。セキュリティサービスによって承認されると、すべての車両が予約可能になります。
一番近いものを選び、このモデルのレンタル価格の情報を見てみます。また、燃料をタンクに充填する割合にも注意を払います。先に述べたように、給油には小さな問題があります(ガソリンの代金がカードではなく、ボーナスの形でアカウントに戻されるという事実を含みます)。すべてがあなたに合っているなら、「本」ボタンをクリックしてください。
これで、選択した車まで20分の空き時間があります。アプリは、車までの最短の徒歩ルートを表示します。同じページで、ヘッドライトを点滅させて駐車場で見つけやすくすることもできます。または予約をキャンセルしてください。
車に近づいたら、「レンタル開始」をクリックし、「オープンカー」をクリックします。検査は5分です。
このとき、車両の外部および内部の状態、ドキュメントの可用性(STSおよびCTPポリシー)を注意深く調べる必要があります。汚れや損傷が見つかった場合は、必ず[問題を報告]をクリックし、故障の種類を示し、明確な写真を数枚撮ってください。
欠点が交通安全に影響を与えない場合は、関税を選択します
旅行中に一時的に車を離れる必要がある場合は、車を閉じて後ろに残すために、「スタンバイモード」のアプリケーションをクリックします。カーシェアリングレンタルを完了するには、有料の公共駐車場を含む、許可された公共の駐車場に駐車します。そして「リースを終了」ボタンをクリックしてください。
次に、必ず確認してください。
- メガネを上げた
- ドアが閉まっています
- 「P」モードに切り替えられた自動変速機
- ヘッドライトと他のすべてのライトはオフです
さらに、駐車中の車の写真も撮る必要があります。次に、「完了」をクリックします。何か間違ったことをした場合、アプリケーションは閉じず、アプリケーション自体から削除されません。
最後のページには、旅行の概要-走行距離、時間、総費用が表示されます。
MatreshCarアプリケーション
Matreshkarモバイルアプリケーション自体についてもう少し説明します。
- まず、指紋スキャナーを使用してアプリケーションの入り口を設定できます。これにより、不正なアクセスやあなたに代わる車の予約からアカウントを確実に保護します。TouchIDを有効にするには、プログラムウィンドウの上部にある自分の名前をクリックして、対応する値を有効にします。
- 旅行 -カーシェアリングで行われた旅行の統計
- 銀行カード -添付されたクレジットカードの追加または削除
- ボーナス -個人のプロモーションコードが表示されるセクション。あなたがそれをあなたの友人と共有する場合、各登録からあなたはあなたの残高に150ルーブルを受け取ります
- ルール -価格、レンタル条件、違反に対する罰則に関する情報。また、ここでマトレシュカルのニュースや現在のプロモーションや割引を見つけることができます。
- 証明書の購入と送信-ボーナスポイントの証明書を購入してアクティブ化します。カーシェアリングを継続的に使用することで、口座にお金を入れるだけでなく、証明書を購入する方が収益性が高くなります。それは良い割引であることが判明しました。
運転経験
一般的に、マトリョーシカへの旅行から良い印象を受けました。走行したばかりのクリーンで真新しいマツダ3を手に入れました。走行距離はわずか7000 kmでした。外部とキャビンの両方で、それは完全にきれいでした。これは、カーシェアリングの部分での車のメンテナンスへの注意深いアプローチと、ユーザーが残した汚れやゴミに対する高額の罰金の両方によるものです。リスとは異なり、これはより注意深く監視されています。そのため、貯金箱にならないほうがいいです。醜いだけでなく、コストもかかります。
経営陣からも大きな感情が残りました。加速、ブレーキング、そして一般的に、路上での車の挙動は非常に予測可能です。
唯一のことは、機内にスマートフォンを充電するためのケーブルが1本も見つからなかったことです。これは大きな欠点です。ナビゲーターとしてよく使用される電話が座っていると、リースを完了したり、スタンバイモードで車を閉じたり、サポートに連絡したりするために充電する場所がなくなります。